项目评估委员会同意对该项目继续予以下一轮三年的资助，并认为本项目在第一轮三个执行年内取得了如下重要成果和社会影响力：

自2022年成立全国防鸟撞行动网络以来，项目逐步建立起一个以“公民科学调查”为核心，以“公众意识提升”、”防鸟撞行动”及”行业政策倡导”为方向的保护行动体系。该网络已发展成为一个由秘书处、科学委员会、区域协调伙伴、城市调查伙伴、防鸟撞行动伙伴、防鸟撞行动小组和网络建设行动小组志愿组成的全国性协作网络。通过制定明确的管理与合作规则，建立覆盖面广、有包容度且权责清晰的组织架构，开发《鸟撞公民科学调查组织手册》《防鸟撞科普知识手册》《防鸟撞行动指南》为成员提供技术支持，该网络已能调动大量公众志愿者参与每年春秋两季的全国鸟撞调查，并基于调查结果每年定期发布《全国防鸟撞行动网络年度报告》。截至2026年春，项目已累计开展11次春/秋季鸟撞调查，吸引8400余人次志愿者参与，公民科学调查覆盖213个城市、11600余栋建筑，累计完成超过30万栋·天的实地调查，对鸟撞发生地点、周边建筑和环境的特征、涉及鸟类的物种与数量、可能的成因都有了初步的认识，并发表了相关的学术论文。

在将公民科学数据转化为实际保护行动方面，项目通过直接资助或提供技术指导，推动了100余例防鸟撞改造，覆盖居民小区、高校、政府部门、商务中心及大型企业园区，并与腾讯、恒隆地产等企业开展更大规模的调查与改造实践。项目除创立行动网络的自媒体账号进行持续报道外，在2022至2026年间获得了130余次主流媒体的报道，还先后举办防鸟撞研究与设计、鸟类友好城市建设及多方协同治理等专题论坛。这些科学传播和行业政策倡导行动，推动防鸟撞和鸟类友好理念开始融入深圳、上海、北京等城市的相关规划或政策讨论与实践。

在下一轮的实施周期中，项目将重点厘清现有公民科学调查数据的效能边界，根据科研和保护行动的不同用途建立相应的数据标准，并据此优化全国鸟撞调查的布局；以重点城市为对象和尺度，探索估算鸟撞发生规模的科学方法；系统总结已有实践经验，开发赋能城市伙伴开展调查、监测、鸟撞事件响应、改造设计、传播和政策倡导等系列行动的实用工具。通过上述工作，项目将强化自身为行动网络提供公共品（科学方法、数据标准和行动工具）的角色，以此增强行动网络中城市伙伴自主开展防鸟撞行动的能力，推动行动网络逐步形成可持续、可供借鉴的保护机制。